گزارش کارآموزی دانشگاه پیام نور قزوین
دانلود گزارش کارآموزی رشته حسابداری دانشگاه پیام نور قزوین بافرمت ورد وقابل ویرایش تعدادصفحات 45
گزارش کارآموزی آماده,دانلود کارآموزی,گزارش کارآموزی,گزارش کارورزی
این پروژه کارآموزی بسیار دقیق و کامل طراحی شده و جهت ارائه واحد درسی کارآموزی میباشد
چکیده
دانشگاه پیام نور به مرکزیت قزوین: چهار استان قزوین، گیلان، زنجان و اردبیل در مجموع چهارده مرکز و سه واحد دانشگاهی را تحت پوشش خود دارد که از اواخر سال 1374 فعالیت خود را جهت تسریع در مسائل امور اداری مالی، آموزشی عمرانی و فرهنگی آغاز نموده است. از زمان شروع به کار تا اواخر سال 1378 کلیه فعالیتهای مالی منطقه با مسئول مالی و عاملیت ذیحسابی اداره می شد که با سعی و تلاش مسئولین محترم وقت در سازمان مرکزی و مناطق، مدیریت امور مالی موفق شد با استقرار ذیحسابی در مناطق سرعت بیشتری را در انجام امور محموله داشته باشد بخش کوچکی از امور مالی ذیحسابی دانشگاه پیام نور منطقه یک به شرح زیر است : « سرفصلهای حسابهای مستقل و کل دانشگاهها و موسسات آموزش عالی » 1) حساب مستقل وجوه اعتبارات جاری 2) حساب مستقل وجوه اعتبارات عمرانی 3) حساب مستقل وجوه هدایا و کمکهای مردمی بدون شک برای بهره مندی، ارتقاء کیفیت به روز بودن و هماهنگی های لازم در فعالیتهای مالی منطقه و مراکز تحت پوشش نیازمند برنامه های یکنواخت و محلی در سطح منطقه است. دانشگاه پیام نور از ساختمانهای مختلفی تشکیل شده است. که یکی از اینها ساختمان اداری است که این ساختمان از قسمتهای مختلفی تشکیل شده است : 1) قسمت امور اداری و مالی 2) قسمت امور فرهنگی و برنامه ریزی درسی 3) قسمت کارپردازی و امور مالی و انبار 4) قسمت آموزش و امور فارغ التحصیلی دانشگاه رشته های تحصیلی در دانشگاه پیام نور تشکیل شده است از : 1) رشته های روانشناسی 2) مدیریت و بازرگانی 3) آمار و ریاضی 4) جغرافیا 5) الهیات و اقتصاد 6) مهندسی کشاورزی 7) علوم سیاسی 8) حقوق در قسمت امور اداری کارهای مختلفی صورت می گیرد که از حسابداری دولتی استفاده می شود که همانطور که قبلاً گفتم : از حساب مستقل وجوه اعتبارات جاری، حساب مستقل وجوه اعتبارات عمرانی و حساب مستقل وجوه هدایا و کمکهای مردمی استفاده می شود ولی بیشتر از همه اینها از وجوه مستقل اعتبارات جاری و وجوه مستقل اعتبارات عمرانی استفاده می کنند.
گزارش کاراموزی اجاق گاز چهار شعله فردار
دانلود گزارش کاراموزی رشته مهندسی صنایع اجاق گاز چهار شعله فردار بافرمت ورد وقابل ویرایش تعدادصفحات 25
گزارش کارآموزی آماده,دانلود کارآموزی,گزارش کارآموزی,گزارش کارورزی
این پروژه کارآموزی بسیار دقیق و کامل طراحی شده و جهت ارائه واحد درسی کارآموزی میباشد
اجاق گاز چهار شعله فردار
این وسیله بهترین و عمومی ترین وسیله در پخت ایرانی و فرنگی می باشد طراحی این دستگاه به نحوی است که وجود 4 شعله در ابعاد متناسب امکان جایگیری ظروف در کنار هم را براحتی فراهم می سازد وجود ترموستات در بخش زیرین و ترموکوبل و پایلوت گیرانه در کلیه 4 شعله از مزایای خاص این اجاق می باشد که ضریب ایمنی دستگاه را تا حد بسیار بالایی افزایش میدهد. طراحی این اجاق به نحوی است که بخش زیرین لعابدار بوده و امکان نظافت آن را به راحتی میسر میسازد. Code 00018 Model GAS L 88 W 84 H 90 Structure Stainless Steel Visable surface Stainless Steel Visable inner surface Enamel M3 0.66 Total Burner 8000B.TU/Hr Size of gas inlet 1” Gass pressare 1/4 pond اجاق ماهیتابه گردان این اجاق جهت آماده سازی سوپ، خورشت، انواع ماهی و کلیه اقلامی که در حجم بالا نیاز به پخت و یا سرخ کردن دارد مورد مصرف دارد. امکان تحرک بخش پخت آن تا 90 درجه باعث می گردد که امکان تخلیه مواد داخلی آن تا حدی افزایش یافته و بتوان مواد داخلی را مستقیماً در داخل ظروف مورد نظر تخلیه نمود. Code 00022 Model GAS L 120 W 84 H 90 Structure Metal Profile Visable surface Stainless Steel Visable inner surface Enamel M3 0.9 Total Burner 8000B.TU/Hr Size of gas inlet 1” Gass pressare 1/4 pond اجاق 4 شعله بدون فر این اجاق تمامی خصوصیات اجاق 4 شعله فردار را داراست با این تفاوت که در بخش زیرین فاقد فر می باشد و بجای آن از یک طبقه جهت نگهداری ظروف مرتبط با پخت استفاده گردیده است Code 00018 Model GAS L 88.5 W 84 H 90 Structure Stainless Steel Visable surface Stainless Steel Visable inner surface Galvaniserd M3 0.66 Total Burner 50000B.TU/Hr Size of gas inlet 1” Gass pressare 1/4 pond اجاق پلوپز چهار ردیفه این اجاق نیز همانند اجاق 3 ردیفه کاربری های عمومی زیادی در آشپزخانه دارد با این تفاوت که افزایش یک شعله اضافی در این اجاق باعث می گردد که امکان جایگیری دیگهای بزرگتر را جهت پخت فراهم آورد Code 00017 Model GAS L 98 W 98 H 55 Structure Stainless Steel Visable surface Stainless Steel Visable inner surface Stainless Steel M3 0.5 First Burner 17000 B.TU/Hr Second Burner 36000 B.TU/Hr Third Burner 58000 B.TU/Hr Forth Burner 105000 B.TU/Hr Total 216000 B.TU/Hr Size of gas inlet 1” Gas pressare 2 pond اجاق پلوپز 2 ردیفه این اجاق کوچک ترین نوع از اجاقهای پلوپز می باشد و جهت آماده سازی دیگ های کوچک جهت پخت کاربری دارد. Code 00015 Model GAS L 45 W 45 H 55.5 Structure Stainless Steel Visable surface Stainless Steel Visable inner surface Stainless Steel M3 0.5 First Burner 17000 B.TU/Hr Second Burner 36000 B.TU/Hr Third Burner 58000 B.TU/Hr Total 111000 B.TU/Hr Size of gas inlet 1” Gas pressare 2 pond اجاق پلوپز سه ردیفه عمومی ترین وسیله پخت در آشپزخانه اجاقهای پلوپز میباشند این اجاق با ظرفیت حرارتی بسیار بالا سبب میگردد که وسیله بسیار مناسبی جهت طبخ انواع خورشت و آماده سازی اولیه برنج باشد. از مزایای این اجاق وجود پایه و اسکلت تمام استیل و قطعات کمکی در اطراف هر پایه به منظور جلوگیری از تابیدگی است. Code 00016 Model GAS L 75 W 75 H 55 Structure Stainless Steel Visable surface Stainless Steel Visable inner surface Stainless Steel M3 0.3 First Burner 17000 B.TU/Hr Second Burner 36000 B.TU/Hr Third Burner 58000 B.TU/Hr Total 111000 B.TU/Hr Size of gas inlet 1” Gas pressare 2 pond اجاق کباب پز یک متری این اجاق اصلی ترین وسیله پخت انواع کباب در آشپزخانه می باشد وجود رویه چدنی مجهز به ماهیچه داخلی نه تنها باعث جلوگیری از تابیدگی آن می گردد بلکه بدلیل انتقال حرارتی مناسب بسادگی همانند ذغال عمل می نماید. Code 00006 Model - L 96 W 58 H 35 Structure Stainless Steel Visable surface Stainless Steel Visable inner Stainless Steel M3 0.19 Total Burner 57000 Size of gas 1” Gas pressare 2 pond
گزارش کارآموزی اکسل پیکان و اکسل پژو
دانلود گزارش کارآموزی رشته مکانیک اکسل پیکان و اکسل پژو بافرمت ورد وقابل ویرایش تعدادصفحات 85
گزارش کارآموزی آماده,دانلود کارآموزی,گزارش کارآموزی,گزارش کارورزی
این پروژه کارآموزی بسیار دقیق و کامل طراحی شده و جهت ارائه واحد درسی کارآموزی میباشد
شناخت وتحلیل ساختار سازمانی وضع موجود
شناخت وتحلیل ساختار سازمانی وضع موجود همانطور که ملاحظه میشود کل شرکت به دو بخش تولیدی و غیر تولیدی تقسیم شده است که هر دو بخش مستقیماتحت نظر مدیریت عامل میباشند بخش تولیدی از قسمتهایی نظیر تاسیسات ، تعمیرات و نگهداری ، کنترل کیفیت و بخش غیر تولیدی از قسمتهای تدارکات، امور مالی، وامور بازرگانی واداری تشکیل شده است . در طراحی مجدد ساختار سازمانی با توجه به الزامات موجود مجموعه بخش تولیدی خود باید به سه قسمت عمده تفکیک شود . که این سه بخش عبارتند از : بخش تولید اکسل پیکان بخش تولید اکسل پژو بخش تولید کرانویل – پینیون چارت جدید به این دلیل بوجود آمده است که هر یک از این محصولات با توجه به خصوصیات فیزیکی و تکنولوژی ساخت از یکدیگر متفاوت بودند و نیاز مندیهای خاص خود را دارد که با توجه به این موضوع مدیریت واحد آنها اشکالاتی را در عمل بوجود می‌آورد که لزوم تغییر در ساختار سازمانی را ایجاب می‌کرد . شناخت وتحلیل منظور ، خط مشی واهداف کیفی وضع موجود شناخت و تحلیل منظور، خط مشی و اهداف کیفی وضع موجود در زمینة شناخت و تحلیل خط مشی و اهداف کیفی و منظور های سازمانی در شرکت صنعتی محورسازان ایران خودرو می توان به برخی نکات اشاره نمود . 1 ـ رسالت و اهداف سازمان با توجه به وضع موجود شرکت کاملاً مناسب به نظر می رسد تنها نکته ای که دراین بند از خط مشی کیفی سازمان مورد توجه واقع نشده گسترش فعالیتهای شرکت در زمینة توسعة محصولات جدید و گسترش فعالیتهای شرکت غیر از زمینة تولید اکسل خودروهای بنزینی می باشد که با توجه به توان بالقوة شرکت برای حصول این امر رسیدن به آن دور از دسترس نیست یعنی شرکت می تواند محصولای غیر از اکسل نیز تولید نماید و روانه بازار کند و سازمان را هر چه بیشتر و بهتر توسعه دهد . 2 ـ در زمینة دیدگاه شرکت که در بند دوم خط مشی و اهداف ذکر شده است طرح سعی کرده است که بر اساس مدل TQM دکتر اوکلند با تاکید بر تعهد مدیران شرکت ، عزم و ارادة مدیران شرکت را در بسط و توسعة فرهنگ کیفیت که در آن جابه نام فرهنگ بهبود مستمر و پیش گیری از عیوب یاد شده بیان کند و آنرا در کلیة سطوح و فرآیندهای سازمان بسط داده است . 3 ـ در زمینة بحث از روش شرکت ناظم خط مشی سازمان با تاکید بر آموزش کارکنان در جهت تقویت روحیة تعهد گرایی و جلب مشارکت آنان در حقیقت بر این جملة معروف دکتر (( ایشی کاوا )) تاکید کرده که : کیفیت با آموزش شروع می شود و با آموزش ختم می شود و این امر را مبنای انجام صحیح امور دانسته در تمام سطوح سازمانی دانسته است که این امر بدون وجود فضای مناسب و روابط کاری صمیمانه در بین سطوح مختلف سازمان امکان پذیر نیست و این امر هم بایستی با آموزش کارکنان تامین شود که این نشانگر یک چرخة مناسب در جهت انجام صحیح امور در تمامی سطوح می باشد . 4 ـ سازمان الگی خود را در نظام مدیریت کیفیت بر اساس الزامات و بایدهای دو استاندارد ISO /TS 16949 , ISO 9001-200 بنا نهاده است و تمامی کارکنان خود را با احترام متعهد به اجرای الزامات مندرج در این استانداردهای سیستم کیفیت که در نظام کیفیت شرکت آمده کرده است . خط مشی کیفیت خط مشی کیفیت : شرکت صنعتی محورسازان ایران خودرو یکی از بزرگترین تولید کننده گان اکسلهای بنزینی در صنعت خودرو می باشد . رسالت و اهداف ما : تولید اکسلهای بنزینی و قطعات با استانداردهای بین المللی جلب رضایت و اطمینان مشتریان ، خدمات پس از فروش ، توجه به کارکنان ، افزایش کیفیت محصولات و توجه به رشد و سودآوری . دیدگاه ما : تاکید بر نگرش مدیریت کیفیت سعی بر نهادینه کردن فرهنگ بهبود مستمر و پیشگیری از عیوب در کلیة فعالیتها و فرآیندها . روش ما : تقویت روحیة تعهد گرایی و مسئولیت پذیری از طریق آموزش کارکنان و جلب مشارکت آنان در کارهای گروهی ، انجام صحیح امور در تمام سطوح ، ایجاد فضای مناسب و روابط کاری صمیمانه در بین مدیران و کارکنان . الگوی ما : نظام مدیریت کیفیت مبینی بر نیازمندیهای I SO/TS 16949 , ISO 9001-200 تمامی کارکنان شریف شرکت محورسازان متعهد به اجرای کلیة الزامات تعیین شده در نظام کیفیت شرکت می باشند. شناخت وتحلیل وضع موجود از سیستم مدیریت کیفیت تحلیل وضع موجود از سیستم مدیریت کیفیت شرکت صنعتی محور سازان ایران خودرو جهت برقراری واجرای سیستم مدیریت کیفیت از گواهینامه های سیستمهای مدیریت کیفیت استفاده می کند . این شرکت دارنده گواهینامه های ISO 9001-94 و ISO TS/16949-99 می باشد . شرکت همچنین در نظر دارد گواهینامه IMS شامل؛ استاندارد OHSAS 18000 و استاندارد زیست محیطی ISO 14000 و استاندارد ISO 9001-2000 وگواهینامه مؤسسة استاندارد ایران جهت آزمایشگاه اندازه گیری (کالیبراسیون)تحت عنوان "تعیین صلاحیت کالیبراسیون" . شرکت فعالیت خود را جهت اخذ این گواهینامه ها از سال 1378 آغاز کرد .در این سال اولین گواهینامه سیستم مدیریت کیفیت که اخذ شد ، گواهینامه استاندارد ISO 9002-94 بود ویکسال بعد از آن یعنی در آذر ماه 1379 شرکت موفق به اخذ دومین گواهینامه خود یعنی گواهینامهISO 9001-94 شد .با فعالیت های مداوم شرکت در جهت برقراری سیستم مدیریت کیفیت در سال 1380 موفق شد گواهینامه ISO TS/16949-99 را دریافت کند و هماکنون نیز در پی دستیابی به گواهینامه استاندارد ISO 9001-2000 و ISO TS/16949-2001 می باشد. مدارک سیستم مدیریت کیفیت : شرکت محور سازان ایران خودرو جهت اجرای سیستم مدیریت کیفیت مدارک واسنادی را مورد استفاده قرار می دهد این مدارک از سه سطح تشکیل شده اند که بر اساس شماره سطوح نامگذاری شده اند وبه ترتیب سطح یک ,دو وسـه نام دارند. ترتیب وچگونگی قرارگرفتن مدارک در این سطح از روی اهمیت مدرک تعیین می گردد . به طور کلی مدارک مورد استفاده در سیستم مدیریت کیفیت شرکت محور سازان ایران خودرو شامل موارد زیر است : 1- خط مشی کیفیت 2- نظامنامه کیفیت 3- روشهای اجرایی 4- دستورالعملها 5- طرحهای کنترل 6- لیستها 7- فرمها 8- استانداردها 9- نقشه ها 10-کاتالوگ ها ومدارک فنی واحدهای مجری یا دخیل در سیستم مدیریت کیفیت : شرکت محور سازان ایران خودرو سیستم مدیریت کیفیت مورد استفاده خود را توسط واحد تضمین کیفیت طرحریزی نمود اجرای این سیستم علاوه بر واحد تضمین کیفیت نیازمند مشارکت واحدهای دیگری از سازمان می باشد در اینجا کلیه واحدهایی که به نوعی در اجرای سیستم مدیریت کیفیت شرکت محور سازان ایران خودرو دخیل هستند را نام می بریم : 1- واحد تضمین کیفیت 2- مهندسی 3- تحقیق وتوسعه (R&D) 4- اداری 5- مالی 6- خدمات فنی 7- بازرگانی 8- تولید 9- حراست 10-تربیت بدنی 11-آموزش نحوه اجرا ونظارت بر اجرای سیستم مدیریت کیفیت توسط کمیته هاوتیم هایی که افراد آنها از میان این واحدها انتختب می شوند .وظایف این کمیته هاوتیمها در روشهای اجرایی , دستورالعملها ویا آیین نامه ها ذکر شده است در زیر تیمها و مراجع تعیین وظایف هر یک آمده است : 1- تیم ممیزی داخلی : روش ممیزی داخلی مندرج در استاندارد و روش اجرایی ممیزی داخلی 2- تیم FMEA : روش اجرایی FMEA یا تجزیه و تحلیل حالت شکست وآثار آن 3- کمیته آموزش : روش اجرایی آموزش 4- کمیته اقدام اصلاحی : روش اجرایی اقدام اصلاحی 5- تیم SPC : روش اجرایی کنترل فرآیند آماری 6- کمیته بهره وری : آیین نامه بهره وری 7- تیم APQP : روش اجرایی برنامه ریزی از پیش تعیین شده کیفیت محصول 8- محور سازان ایران خودروتیم حل مسأله : دستورالعمل حل مسأله 9- تیم ارزیابی : دستورالعمل ارزیابی پیمانکاران تولیدی شناخت وتحلیل وضع موجود از مسئولیت مدیریت گزارش شناخت وتحلیل وضع موجود از مسئولیت مدیریت در شرکت محورسازان ایران خودرو "نماینده مدیریت" تمام اختیارات را در غالب سیستم مدیریت کیفیت در اختیاردارد. باوجود این مدیریت در نهایت تنها مسئول در مقابل وجود محصول نامرغوب می باشد . مدیریت در این سازمان باتوجه به وظایفی که برای آن در نظر گرفته شده است می بایست در جهت برقراری سیستم مدیریت کیفیت خط مشی واهداف کیفیت را برای سازمان تعیین نماید .به این منظور مدیریت بر اساس رسیدن به اهداف معین شده بایستی خط مشی را تعیین کند . مدیریت باید میزان رضایتمندی مشتری (در اینجا منظور ایران خودرو ) و مصرف کنندگان را اندازه گیری و بررسی نماید و بر این اساس "بهبود مستمر " را در دستور کار خود قرار دهد . مسئولیت واختیار دیگر مدیران در ردة میانی سازمان وشرح وظایف کلیة پرسنل لازم است که توسط مدیریت مشخص شده باشد. با توجه به آنکه مدیریت نهایتاً تنها مسئول در مقابل وجود محصول نامرغوب دراین شرکت است لذا مدیریت خود را نماینده مشتری در سازمان می داند . از دیگروظایفی که بر عهده مدیریت می باشد تأمین منابع مورد نیاز شرکت است , که باید آنها را در اختیار نمایندگان مختلف خود در بخشهای مختلف سازمان , برای دستیابی به حداکثر رضایتمندی کلیة طرفهای ذینفع در شرکت , قرار دهد. مدیریت همچنین موظف استبازنگری مدیریت را در دستور کار خود قرار دهد, به این منظور نماینده مدیریت باید هر شش ماه تمامی مسائل وموارد مثبت ومنفی در رابطه با استقرار سیستم کیفیت ونگهداری سیستم را به مدیر عامل گزارش دهد این موارد اکثراًشامل: میزان برگشتی , میزان ضایعات , و میزان مغایرت ها با استاندارد و ... هدف از انجام بازنگری های مدیریت شش ماهه حصول اطمینان از رسیدن به اهداف سازمان است . ازدیگر مسئولیتهای مدیریت تعیین طرح تجارت است, هرچند دراین شرکت مدیریت درتعیین طرح تجارت تنها در مقابل شرکت ایران خودرو مسئولیت دارد .
گزارش کار آموزی مقاوم سازی سازه ها مقابل زلزله
دانلود گزارش کار آموزی رشته عمران مقاوم سازی سازه ها مقابل زلزله با فرمت ورد و قابل ویرایش تعداد صفحات 50
دانلود کارآموزی آماده
چکیده
شمار زیادی از سازه های موجود که در مناطق زلزله خیز واقع شده اند بر اساس آیین نامه های طراحی لرزه ای قدیمی که دیگر اعتباری ندارند ، ساخته شده اند . علاوه بر آن شماری از زلزله های اصلی که در طول سالهای اخیر اتفاق افتاده اند بر اهمیت سبک شدن برای کاهش خطر لرزه ای تاکید می کنند .مقاوم سازی لرزه ای سازه های موجود یکی از موثرترین روشها برای کاهش این خطر است .در سالهای اخیر تحقیقات مهمی به مطالعه در رابطه با راهکارهای مختلف جهت ترمیم و تقویت سازه های بتن مسلح برای بالا بردن عملکرد لرزه ای آنها اختصاص داده شده است .بهرحال عملکرد لرزه ای سازه میتواند توسط مقاوم سازی یا ترمیم افزایش یابد . که در این مقوله مهندس راهکاری را بر اساس ارزیابی لرزه ای سازه انتخاب می کند .بنابراین نیازهای اساسی ترمیم و تحقیقات مختلف روی راهکارهای مقاوم سازی میبایست قبل از انتخاب روش روش مقاوم سازی بررسی شود .در این مقاله مشخصات راهکارهای مختلف مورد بحث و بررسی قرار گرفته و همچنین رابطه بین مقاوم سازی و خصوصیات سازه ای شرح داده شده است.علاوه بر آن چند مورد از مطالعات سازه ای که برای مقاوم سازی اعمال شده ، ارایه شده است.
فهرست مطالب
عنوان صفحه
مقاوم سازی سازه ها مقابل زلزله 1
راهکارهای مقاوم سازی لرزه ای 2
مقاوم سازی سطح سازه 4
اضافه کردن دیوارهای سازه ای بتن مسطح 4
استفاده از بادبندهای فولادی 6
جداسازی لرزه ای 8
مقاوم سازی سطح عضو 8
زره پوش کردن ستون 9
گزینش روشهای مقاوم سازی 10
راههای مقاوم سازی ساختمان ها 13
ازمایش 15
سرای مقاوم سازی 16
روش و هزینه ی انجام مقاوم سازی ؟ 20
نتایج مقاوم سازی تا چه حد قابل اطمینان است؟ 21
طرح های مقاوم سازی دولتی چه نتایجی در بر داررد؟ 22
سوپر فریم R.Cفناوری نوین برای مقابله با زلزله 23
ساختمان فلزی یا بتن آرمه 24
توصیه های طراحی و ساخت 25
اجزای اصلی سازه سوپر فریم R.C 27
سایر موارد فنی 31
نتیجه گیری 33
منبع 34
گزارش کارآموزی نصب ونگهداری موتورخانه مکان شرکت یکتا تاسیسات شیراز
دانلود گزارش کارآموزی رشته تاسیسات نصب ونگهداری موتورخانه مکان شرکت یکتا تاسیسات شیراز با فرمت ورد و قابل ویرایش تعداد صفحات 100
دانلود کارآموزی آماده
مقدمه :
در حال حاضر میزان درجه حرارت آب گرم چرخشی و آب گرم مصرفی در موتورخانه ها بصورت دستی و تمام تنظیم درجه حرارت ترموستات دیگ و یا پمپهای سیرکولاسیون انجام می گردد و معمولاً برای تمام مدت بر روی یک عدد ثابت قرار دارد. تغییرات دمای هوا درطول روز موجب افزایش یا کاهش دمای داخل ساختمان شده که نتیجه آن انحراف دمای داخل ساختمان از محدوده آسایش و مصرف بیهوده سوخت و انرژی می باشد. همچنین در بسیاری از ساختمانهای غیرمسکونی با کاربری اداری- عمومی- آموزشی- تجاری که از فضای ساختمان بصورت غیرپیوسته و تنها در بخشی از ساعات روز استفاده می گردد و نیازی به کارکرد موتورخانه پس از اتمام ساعت کاری وجود ندارد.روش فعلی تنظیم دستی ترموستات دیگها و پمپها، قابلیت اعمال خاموشی و یا کنترل تجهیزات در وضعیت آماده باش را ندارند
این پروژه کارآموزی بسیار دقیق و کامل طراحی شده و جهت ارائه واحد درسی کارآموزی میباشد
فهرست مطالب
عنوان صحفه
مقدمه ..................................................................................................................................... 1
ضرورت استفاده سیستم هوشمند موتورخانه .................................................................2
کنترل مستقیم تجهیزات حرارتی ساختمان .................................................................. 7
سیستم های کنترل هوشمند موتورخانه ...................................................................... 13
دیگ بخار قسمت اول ........................................................................................................16
ساختمان بدنه دیگ ......................................................................................................... 18
دیگ بخار قسمت دوم (مشعل مایع سوز ) ................................................................. 22
دیگ بخار قسمت سوم ( مشعل دو سوخته گاز ومایع ) ...........................................28
ساختار دیگ های بخار ....................................................................................................31
تصفیه آب .......................................................................................................................... 57
صافی ذغالی ..................................................................................................................... 61
رسوبزدا ............................................................................................................................. 71
سختی گیر ها ................................................................................................................. 75
ساختمان وعوامل خوردگی کوره .............................................................................. 80
مشعل ها وسوخت ........................................................................................................86
ترموستات .................................................................................................................... 93
انواع شیر ...................................................................................................................... 94
سختی زدایی ............................................................................................................... 97