دانلود پایان نامه برنامه ریزی تغییرات در سیستم قدرت تجدید ساختار شده

برنامه ریزی تغییرات در سیستم قدرت تجدید ساختار شده

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب* 

فرمت فایل:PDF

تعداد صفحه:99

پایانامه برای دریافت درجه کارشناسی ارشد “M.Sc”
مهندسی برق- قدرت

فهرست مطالب :

چکیده 2
پیشگفتار 3
فصل اول نگهداری و تعمیرات در سیستم های قدرت 5
مقدمه 6
زمان بندی نگهداری و تعمیرات واحدهای تولیدی در سیستم قدرت 7
اهمیت زمان بندی نگهداری و تعمیرات واحدهای در سیستم قدرت 8
قابلیت اطمینان در سیستم قدرت 11
انواع نگهداری و تعمیرات نیروگاه ها 11
فصل دوم آشنایی با سیستم تجدیدساختار یافته در صنعت برق 16
تجدید ساختار و علل پیدایش 17
سیستم انحصاری 19
تجدید ساختار و ارکان آن 22
مدل های تجدید ساختار 28
بررسی نحوه قیمت گذاری و پروتکل های مناقصه در سیستم تجدید ساختار
شده 32
فصل سوم مروری بر تحقیقات انجام شده و معرفی الگوریتم ژنتیک 40
مرور ی بر عوامل موثر در ایجاد برنامه ریزی تعمیرات 41
تابع هدف 41
برنامه ریزی تعمیرات در سیستم انحصاری 44
برنامه ریزی تعمیرات در محیط تجدید ساختار شد 47
مروری بر الگوریتم ژنتیک 51
مزایا و معایب الگوریتم 58
فصل چهارم مدل بهینه برنامه ریزی تعمیرات در یک سیستم تجدید ساختار یافته با
استفاده از الگوریتم ژنتیک 60
مقدمه ای بر تئوری وزندهی میانگین 61
فهرست 62
بررسی توابع هدف گروه های ذی نفع در برنامه ریزی تعمیرات 64
مدل سازی برنامه ریزی تعمیرات با چند تابع هدف و محدودیت های آن 66
اثبات نزدیکی منافع کمپانی شبکه و اجتماع 67
پیش نهادهای مزاید تعمیرات در بین شرکت های تولیدی میتواند به تابع هدف
بازار تبدیل شود 69
ارائه یک مدل جدید با ترکیب راندمان و عدالت در بازار 70
بررسی روش پیاده سازی الگوریتم ژنتیک برای انجام برنامه ریز ی تعمیرات با توجه
به شرایط و تابع هدف ایجاد شده 71
محدودیت های موجود و جداول مورد استفاده در مسئله 76
فصل پنجم بررسی نتایج حاصل از انجام شبیه سازی 78
نتایج حاصل از شبیه سازی 79
نتیجه گیری 83
ضمیمه الف 86
فهرست منابع 88

چکیده :

برنامه ریزی تعمیرات یکی از مسائل کلیدی در سیستم قدرت تجدید ساختار شده می باشد. در این تحقیق برنامه ریزی تعمیرات در سیستمی مبتنی بر ISO و PX و بر پایه الگوریتم ژنتیک به انجام رسیده است . ابتدا گروه های شرکت کننده در بازار به سه گروه شرکت های تولیدی، شر کت شبکه و اجتماع تقسیم شده و تابع هدف هر کدام در برنامه ریزی تعمیرات بررسی شده است . در نهایت با روش تئوری وزن دهی میانگین یک تابع هدف برای ایجاد برنامه ریزی تعمیرات معرفی شده است با استفاده از این تابع هدف در روشی بر پایه الگوریتم ژنتیک برنامه ریزی تعمیر ات در یک شبکه IEEE-RTS با 32 واحد و پنج شرکت تولیدی شبیه سازی شده است و در نهایت با استفاده از روش سعی و خطا ضرایب وزنی که بهترین برنامه ریزی تعمیرات که برای این شبکه ایجاد می نماید مشخص شده است.

با توجه به اینکه ایجاد برنامه ریزی تعمیرات ب ر روی قابلیت اطمینان سیستم و اقتصاد شبکه تاثیر می گذارد ، انجام برنامه ریزی تعمیرات به لحاظ مدیریت و بهره برداری از شبکه در سیستم قدرت از اهمیت بالایی برخوردار می باشد.
برای ایجاد برنامه ریزی تعمیرات در سیستم تجدید ساختار شده به علت وجود رقابت در آن ، باید به طور همزمان به مسائل قابلیت اطمینان شبکه ، منافع ارکان مختلف بازار و محدودیت های شبکه رسیدگی نمود ، این مهم باعث ایجاد پیچیدگی بیشتر مسئله برنامه ریزی تعمیرات در این سیستمها می شود.
با توجه به این مهم میتوان فصول مطرح شده در این پایان نامه را به صورت ذیل بیان نمود:

فصل اول دلایل لزوم وجود و انواع روشهای انجام تعمیرات را در سیستم قدرت مطرح می نماید.
فصل دوم ضمن بیان تاریخچه ای از سیستم های قدرت انحصاری و چگونگی پیدایش سیستم های تجدید ساختار شده ، ارکان مختلف بازار را معرفی و در ادامه ویژگیهای بازار را در این سیستم شرح می دهد.

در فصل سوم پس از بر رسی عوامل موثر در ایجاد برنامه ریزی تعمیرات ،برخی از تحقیقات انجام شده در این زمینه را در سیستمهای انحصاری و تجدید ساختار شده معرفی می نمائیم . در گام بعدی به سراغ معرفی الگوریتم ژنتیک به عنوان روش به کار رفته در این تحقیق خواهیم پرداخت.
فصل چهارم به بررسی تئوری وزن دهی میانگین مطرح شده بوسیله آقای وانگ ، معرفی گروههای ذی نفع در ایجاد برنامه ریزی تعمیرات ، بیان توابع هدف هر کدام از این گروهها و در نهایت ایجاد تابع ی به عنوان تابع هدف با استفاده از تئوری وزن دهی میانگین به گونه ای که تمامی اجزاء ذی نفع بازار را در رسیدن به اهدافشان یاری نماید خواهد پرداخت . پس از ایجاد تابع هدف روشی ابتکاری بر پایه الگوریتم ژنتیک برای بهینه سازی تابع هدف و ایجاد برنامه ریزی تعمیرات ایجاد میشود.

در فصل پنجم الگوریتم ژنتیک ایجاد شده را برروی یک شبکه IEEE-RTS با 32 واحد و 5 شرکت تولیدی بر پایه ISO پیاده نموده و به کمک روش سعی و خطا حالات مختلف ممکن برای ضرائب وزن تابع هدف ر ا ب ررسی و برن امه ریزی های تعمیرات و شرایط ی که در نتیجه ایجاد این تغییرات در ضرائب وزن ایجاد می شود ر ا مورد تجزیه و تحلیل قرار می دهیم. ودر انتها بهترین حالت ایجاد شده
برای ضرائب وزن معرفی و برنامه ریزی متناظر با این حالت ر ا به عنوان برنامه ریزی تعمیرات این سیستم مطرح می نمائیم.

و...

NikoFile

اوقات فراغت دانش آموزان

بدون شک دانش آموزان هرجامعه ، سرمایه های گرانبهائی اند که اگر مورد
بی توجهی قرارگیرنددر تصمیم گیری ها مد نظر نبا شند، آن جامعه دچار خسران زیادی خواهد شد .  با نگاهی به ارقام بودجه کشورهای صنعتی وپیش رفته در مقایسه با کشورهای جهان سوم فاصله زیاد بین آن دورا می توان دید .

بسیاری از کشور های توسعه یافته معتقدند‌که هرچه دراین‌ارتباط‌هزینه‌نمایند ، تبدیل به سرمایه های دیگری در ابعاد مختلف آن کشور خواهد شد .در میان
دانش آموزان با توجه به دانش آموزان متوسط جایگاه ویژه ای دارد .زیرا علاوه بر این که در آینده نزدیک می توانند در امور جامعه مؤثر واقع شوند .در زمان تحصیل هم به دلیل ویژگیهای خاصی که دارند ،قادرند منشا ءحرکت های سازنده یا مخرب شوند . بدین لحاظ هر چه به این نیروی خارق العاده توجه شود  از قدرت خروشان وپر تحرک آنان  می توان بهره جست و هر چه به بوته فراموشی سپرده شوند ،این سیل عظیم می تواند خسارت زیادی را به وجود آورد ،

سئوا لی که دراین جا مطرح است این است که دربرابر هدر رفتن فرصت های جوانی چه کسانی مسئولند .

این فایل دارای 13 صفحه می باشد.

سیستم انتقال قدرت در بالگردهای سبک پیشرفته

سیستم انتقال قدرت در بالگردهای سبک پیشرفته

بالگردها وسایل نقلیه ی سبک با سرعت پرواز بالا هستند. موقعیت هایی مانند وقتی که تعداد مسافرین کم باشد، مهار سیل، فراهم کردن غذا و آب برای سربازهایی که در مناطق مرزی تپه مانند کار می کنند، در زمان جنگ برای نجات انسانها از آتش و اهمیت استفاده از بالگرد را مشخص می کند. بالگردها برای سیستم دفاعی هر کشوری بسیار مفید می باشد، به خصوص در مناطقی که برای پرواز هواپیماها به دلیل اندازه ی بزرگشان نسبت به بالگرد محدودیت وجود دارد. بالگردهای سبک پیشرفته به اختصار در این متن ALH نامیده می شوند. 

سمینار کارشناسی ارشد مهندسی برق اتوماسیون سیستم های قدرت

 دانلود سمینار کارشناسی ارشد مهندسی برق اتوماسیون سیستم های قدرت با فرمت pdf تعداد صفحات 74

این سمینار جهت ارایه در مقطع کارشناسی ارشد طراحی وتدوین گردیده است وشامل کلیه مباحث مورد نیاز سمینارارشد این رشته می باشد.نمونه های مشابه این عنوان با قیمت های بسیار بالایی در اینترنت به فروش می رسد.گروه تخصصی مااین سمینار رابا  قیمت ناچیزی جهت استفاده دانشجویان عزیز در رابطه با منبع اطلاعاتی در اختیار شما قرار می دهد.حق مالکیت معنوی این اثرمربوط به نگارنده است وفقط جهت استفاده ازمنابع اطلاعاتی وبالا بردن سطح علمی شما دراین سایت ارایه گردیده است.        

مقاله سیکل قدرت راکتور جوشان

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*

 

فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

 

تعداد صفحه:35

فهرست و توضیحات:

مقدمه

تجزیه و تحلیل

روش تحقیق

سابقه تحقیق

اصطلاحات و مفاهیم

بیان مسئله

اهداف

سیکل قدرت راکتور جوشان

رآکتیویته سیستم بخار

کنترل پلانت بوسیله جریان چرخشی

    نشان داده شده که در رآکتور آب جوشان ، ضریب وید رآکتیویته معمولاَ منفی است و ضریب فشار معمولاَ مثبت است بنابراین رآکتور خودش Load follow نمی باشد. در دو مورد قبلی کنترل Load – following بوسیله bypass و سیکل دوگانه گفته شد . کنترل bypass دارای بازده کم می باشد و سیکل دو گانه پیچیده و گران می باشد .

     روش سوم با استفاده از سیکل مستقیم اما با جریان چرخشی متغیر میباشد . اگر کل گرمای تولیدی رآکتور جوشان  ، آنتالپی ورودی قلب  ، و کیفیت میانگین خروجی قلب  باشد .