هدف: نوع طرح ساختاری که در سازمان به کار می رود را تعیین کنید.
گویه:دارای 15 گویه می باشد.
منبع:دکتر محمد مقیمی و دکتر مجید رمضان.
دانلود پاور پوینت ساختار ترانزیستورهای دوقطبی یا پیوندی BJT با فرمت ppt و قابل ویرایش تعداد اسلاید 29
دانلود پاور پوینت آماده
این فایل بسیار کامل و جامع طراحی شده و جهت ارائه در سمینار و کنفرانس بسیار مناسب است و با قیمتی بسیار اندک در اختیار شما دانشجویان عزیز قرار می گیرد
انفجار منحصر به فرد یک آتشفشان، وحشت حاصل از یک زلزله، منظره بی بدیل یک دره کوهستانی، و خسارت ناشی از یک زمین لغزش موارد متناقضی هستند که ما همواره شاهد آن بر روی کره زمین هستیم.
کره زمین یک جزء بسیار کوچک از کاینات پهناور است، ولی خانه ماست. کره زمین منابع مورد نیاز برای جامعه پیشرفته و عناصر زندگی ما را تامین میکند. بنابراین آگاهی از این سیاره برای ادامه زندگی ما حیاتی است.
پدید آمدن زلزلههای اخیر که حاصل جابجائی در پوسته زمین است، و انفجار مواد مذاب از یک آتشفشان فعال، تنها نمایشگر قسمتهای پایانی از یک پروسه طولانی است که ساختار کنونی کره زمین را بوجود آورده است. پدیدههای زمین شناسی که در داخل زمین اتفاق میافتند تنها در سایه توجه به تاریخچه کره زمین و نحوه تغییرات آن در طول سالیان کهن قابل شناخت است. به همین منظور ابتدا خلاصه ای از پیدایش اولیه کره زمین ارائه میگردد.
این فایل دارای 97 صفحه می باشد.
فایل بصورت ورد (قابل ویرایش) و در 143 صفحه می باشد.
این پروژه بر اساس تحقیق و طراحی یکی از برنامه های اصلی صنعت در چند ساله اخیر در مورد خودروهای برقی تهیه و تدوین شده است واین پروژه به بررسی سیستم انتقال قدرت در خودروهای برقی و مقایسه آن با سیستم انتقال قدرت در خودروهای احتراق داخلی می پردازد .
سالهای ابتدایی ساخت خودروهای برقی به سال 1900 میلادی بر می گردد که در آن زمان از یک طرف به علت مشکلاتی که موتورهای الکتریکی دارا بودند و از طرف دیگر اکتشاف جدید نفت و تولید فراوان آن در پیشرفت چشمگیر موتورهای احتراق داخلی ساخت این خودروها مورد توجه قرار نمی گرفت . ولی با به وجود آمدن جنگهای جهانی و کشمکش های بر سرنفت باعث شد این ماده ارزش بیشتری پیدا کند و توجه ها بیشتر به خودروهای برقی جذب شود و این بود که از سال 1990 میلادی تولید خودروهای برقی به طور جدی تری مورد توجه قرار گرفت .
در خودروهای برقی سیستم تأمین قدرت شامل یک موتور الکتریکی ، کنترلر ، باتریها و شارژر آن می باشد مجموعه محرک برقی خودروی برقی وظیفه دارد جریان مستقیم تولید شده توسط باتری را به انرژی مکانیکی تبدیل نماید که منظور از مجموعه محرک کلیه قطعاتی است که جریان مستقیم باتری ها را به نیروی کششی و گشتاور لازم برای حرکت چرخها تبدیل می کنند از مهمترین ویژگیهای خودروی برقی برد و قدرت حرکت (شتاب ، سرعت ، شیب روی ، و بارگیری و انعطاف پذیری) و مدت شارژ و قیمت بالای باتریها در اغلب خودروهای برقی موجود مجموعه محرک است .
بخش اول : نحوه تأمین انرژی و عملکرد خودروی برقی
مقدمه................................................................................................................................ 2
فصل اول: خصوصیات خودرو برقی
1-1 تعریف خودرو برقی................................................................................................... 3
1-2 تاریخچه تولید خودرو برقی......................................................................................... 4
1-3 انواع موتورهای الکتریکی و مقایسه آن.......................................................................... 6
1-3-1 موتورهای الکتریکی جریان مستقیم........................................................................... 7
1-3-2 موتورهای الکتریکی جریان متناوب........................................................................... 8
1-4 باتری های قابل استفاده در خودروی برقی.................................................................... 10
1-5 سیستم های تولید و انتقال نیروبرای خودرو های الکتریکی تولید انبوه.............................. 15
1-5-1 خودرو برقی با موتورجریان مستقیم dc ................................................................... 17
1-5-2 خودروی برقی با موتورجریان متناوب ac ................................................................ 19
1-5-3 خودروهای دو منظوره............................................................................................. 21
1-6 مشکلات تحقیقاتی و نتیجه گیری................................................................................. 24
فصل دوم: سیستم انتقال قدرت و محاسبه توان مورد نیاز
2-1 تأثیر وزن در خودروی برقی........................................................................................ 25
2-1-1 تأثیر وزن بر شتاب.................................................................................................. 26
2-1-2 تأثیر وزن در شیب ها.............................................................................................. 26
2-1-3 تأثیر وزن بر سرعت................................................................................................ 27
2-1-4 تأثیر وزن بر مسافت طی شده.................................................................................. 27
2-1-5 توزیع وزن............................................................................................................. 27
2-2 نیروی مقاومت هوا...................................................................................................... 28
2-3رانندگی در جاده.......................................................................................................... 31
2-3-1 توجه به تایر های خودرو......................................................................................... 32
2-3-2 محاسبه نیروی مقاومت غلتشی یک خودرو............................................................... 34
2-4 تجهیزات انتقال قدرت................................................................................................. 34
2-4-1 سیستم های انتقال قدرت......................................................................................... 35
2-4-2 تفاوت مشخصات موتور الکتریکی وموتور احتراقی.................................................. 36
2-4-3 بررسی دنده ها....................................................................................................... 39
2-4-4 جعبه دنده اتوماتیک و دستی.................................................................................... 40
2-4-5 سیستم های انتقال قدرت و سیال های سبک یا سنگین برای روان کاری....................... 40
2-5 مشخصات خودروهای برقی........................................................................................ 42
2-5-1 توان و گشتاور........................................................................................................ 43
2-5-2 محاسبه گشتاور لازم خودرو.................................................................................... 46
2-5-3 محاسبه گشتاور خروجی موتور................................................................................ 46
2-5-4 مقایسه منحنی های گشتاور لازم وگشتاورخروجی موتور............................................ 47
فصل سوم: طراحی سیستم انتقال قدرت پیکان برقی تبدیلی
3-1مشخصات کلی خودروی درون شهری پیکان برقی......................................................... 49
3-1-1 شتابگیری مناسب.................................................................................................... 49
3-1-2 سرعت میانگین پیشینه............................................................................................. 49
3-1-3 تأثیر شیب.............................................................................................................. 50
3-1-4 برد........................................................................................................................ 50
3-2 محاسبه توان مورد نیاز خودرو...................................................................................... 50
3-2-1 محاسبه نیروی شتابگیری.......................................................................................... 51
3-2-2 نیروی حرکت در شیب........................................................................................... 53
3-2-3 نیروی مقاومت غلتشی............................................................................................ 53
3-2-4 نیروی مقاومت هوا.................................................................................................. 53
3-2-5 نیروی مقاومت وزش باد......................................................................................... 54
3-2-6 رسم منحنی گشتاور و توان...................................................................................... 54
3-3 طراحی قطعات مورد نیاز سیستم انتقال قدرت............................................................... 58
3-3-1 فلایول................................................................................................................... 58
3-3-2 بوش نگهدارنده فلایول............................................................................................ 61
3-3-3 محاسبه فلنج پوسته.................................................................................................. 63
3-3-4 طراحی شاسی زیر موتور......................................................................................... 64
بخش دوم: نحوه تأمین انرژی و عملکرد خودروی خورشیدی
مقدمه................................................................................................................................ 68
فصل اول : سلولهای خورشیدی
1-1 توضیحات کلی........................................................................................................... 72
2-1 بازدهی سلول............................................................................................................. 73
3-1 انواع سلولهای سیلیکونی.............................................................................................. 73
4-1 فناوریهای تولید.......................................................................................................... 74
1-4-1 Screen printed.............................................................................................. 74
5-1 مکانیزم کارکرد سلولهای خورشیدی.............................................................................. 74
1-5-1 نحوه کارکردن سلولهای خورشیدی(فتوولتاییکpv)................................................... 74
2-5-1 سیلیکون در سلولهای خورشیدی.............................................................................. 76
3-5-1هنگامی که نور به سلولهای خورشیدی برخورد می کند................................................ 80
فصل دوم: طراحی بدنه و شاسی
1-2 مقدمه......................................................................................................................... 81
2-2 بارهای وارده به شاسی................................................................................................ 83
1-2-2 بارهای استاتیکی..................................................................................................... 83
2-2-2 بارهای دینامیکی(مربوط به سیستم تعلیق).................................................................. 83
3-2-2 نیاز مندیها.............................................................................................................. 83
4-2-2 انواع شاسیها........................................................................................................... 84
5-2-2 فرم فضایی............................................................................................................. 84
6-2-2 مواد به کار رفته در شاسیها....................................................................................... 85
7-2-2 مونوکوکهای کامپوزیتی............................................................................................. 86
8-2-2 جای راننده............................................................................................................. 86
فصل سوم: ناحیه خورشیدی
1-3 مقدمه......................................................................................................................... 87
2-3 بررسی عوامل گوناگون................................................................................................ 87
1-2-3 خنک نگهداشتن ناحیه............................................................................................. 87
2-2-3 چیدن سلولها.......................................................................................................... 87
3-2-3 اتصال داخلی سلولها............................................................................................... 88
4-2-3 پوششها.................................................................................................................. 88
3-3 حفاظ سلولها.............................................................................................................. 88
1-3-3 فناوریها................................................................................................................. 89
4-3 تکسچرد کردن و ضد انعکاس کردن پوشش AR ........................................................ 89
5-3 طراحی ناحیه سلولهای خورشیدی و زیر ساخت آن برای یک مدل کوچکتر .................... 90
1-5-3 وضعیت الکتریکی ناحیه پانل خورشیدی................................................................... 93
2-5-3 نکات استنتاجی....................................................................................................... 96
6-3 نتایج بدست آمده برای یک نمونه ناحیه خورشیدی......................................................... 96
1-6-3 مشخصات ناحیه..................................................................................................... 96
فصل چهارم: تحلیل آیرودینامیکی
1-4 مقدمه......................................................................................................................... 97
2-4 طراحی پیکره اصلی.................................................................................................... 97
1-2-4 قوانین مسابقه......................................................................................................... 97
3-4 نحوه طراحی با توجه به قوانین مسابقه.......................................................................... 97
4-4 نحوه طراحی برای دراگ پایین..................................................................................... 99
5-4 نحوه طراحی برای یک پایداری مناسب.................................................................... 101
6-4 نیازهای اضافی توان خورشیدی............................................................................... 102
7-4 نحوه طراحی ناحیه خورشیدی................................................................................. 103
8-4 ساختن شکل اصلی به صورت تجربی...................................................................... 106
9-4 تحلیل طراحی........................................................................................................ 106
10-4 خواندن نقشه ها برای CFD................................................................................. 107
11-4 نتایج CFD........................................................................................................ 108
12-4 طراحی دوباره براساس CFD.............................................................................. 110
13-4 نتایج CFD از تحلیل دوم.................................................................................... 110
14-4 نتایج بدست آمده در مورد شکل و ترکیب بدنه....................................................... 110
فصل پنجم : سیستم های مکانیکی
1-5 مقدمه.................................................................................................................... 112
2-5 سیستم رانش ........................................................................................................ 114
1-2-5 بررسی عملکرد سیستم رانش.............................................................................. 115
2-2-5 انواع مکانیزمها................................................................................................... 115
3-2-5 انواع سیستمهای انتقال قدرت.............................................................................. 117
3-5 سیستم تعلیق ........................................................................................................ 118
1-3-5 معایب............................................................................................................... 118
2-3-5 مزایا.................................................................................................................. 118
3-3-5 رفتارهای دلخواه از تعلیق.................................................................................... 119
4-3-5 اجزا.................................................................................................................. 119
5-3-5 انواع سیستم تعلیق.............................................................................................. 119
4-5 ترمزها................................................................................................................... 121
1-4-5 انواع ترمزها....................................................................................................... 121
2-4-5 مشکلات........................................................................................................... 122
3-4-5 توضیح.............................................................................................................. 122
5-5 چرخ ها و تایرها .................................................................................................. 122
1-5-5 انواع چرخها...................................................................................................... 122
2-5-5 تایرها................................................................................................................ 124
3-5-5 تأثیر عوامل مختلف بر مقاومت غلتش تایرها......................................................... 124
فصل ششم : موتور
1-6 انواع موتور ........................................................................................................... 126
1-1-6 القاییAC......................................................................................................... 126
2-1-6 مقاومت متغیر.................................................................................................... 126
3-1-6 DC جارو بک شده........................................................................................... 126
4-1-6 DC بدون جاروبک........................................................................................... 127
5-1-6 موتورهای چرخ................................................................................................. 127
غزال ایرانی .................................................................................................................. 128
چکیده غیر فارسی ........................................................................................................ 139
منابع 140
قاره آفریقا با دارا بودن 54 کشور با ویژگیهای متفاوت اقتصادی، اجتماعی، فرهنگی، سیاسی، طبیـعی و غیـره نمونه های بارز و پیچیده ای از رقابتها، کنشها و واکنشها، جستجوی ایفای نقش محلی، منطقه ای و قاره ای توسط کشورها را در میان قاره های جهان ارائه می دهد. اگر چه ریشه ها و ردپاهای این مسائل را به خوبی می توان در دوران استعمار و آثار و عملکرد آن در قاره فوق یافت ولی درک اهمّیت قاره آفریقا از سوی قدرتها و سایر کشورهای جهان و به تبع آن علاقه مندی به برقراری روابط و بهره مندی هرچه بیشتر از مزایا و پتانسیلهای مختلف آفریقا از سوی آنها، تلاش کشورهای مختلف قاره برای کسب هرچه بیشتر قدرت در سطوح مختلف را سبب گشته و خود بر پیچیدگی و وخامت این رقابتها می افزاید. بطوری که میزان کسب قدرت و افزایش وزن و منزلت ژئوپلیتیکی کشورها، اقتدار، تأثیر گذاری، منافع بیشتر و گسترش حوزه نفوذ در ابعاد مختلف اقتصادی، فرهنگی، اجتماعی، سیاسی و در مقیاسهای منطقه ای و قاره ای برای آنها در بر خواهد داشت. از سوی دیگر برای کشورهای سایر قاره ها که در پی تنظیم و بسط روابط با کشور های آفریقا بوده و بخش عمده ای از منافع ملّی خود را در این قاره می جویند با مسئله و مشکل اولویت بندی و درجه بندی این کشورها در سیاست خارجی خود مواجه می باشند. از آنجا که عنصر قدرت در کیفیت شکل دهی به تعاملات دولتها در جهان کنونی بویژه در قاره آفریقا نقش عمده ای را ایفا می کند، مقاله حاضر در پی شناخت ساختار نظام قدرت منطقه ای در آفریقا می باشد.
با روی آوری و اقبال کشورهای مختلف جهان برای شکل دادن به نظامهای منطقه ای، مفاهیم، دیدگاهها و الگوهایی درباره نحوه شکل گیری قدرت در این نظامها مطرح گردیده است. اگرچه کیفیات رفتاری و نحوه تعاملات آنها با یکدیگر از اهمّیت قابل توجّه ای برخوردار است امّا تعیین و سطح بندی قدرتهای درجه 1، درجه 2 و ..... منطقه ای خود کمک شایانی به بررسی دیدگاهها و الگوهای فوق می نماید. روش تعیین و سطح بندی قدرتهای منطقه، مستلزم شناخت کشورهای کانونی و پیرامونی می باشد. برای شناخت سطوح قدرت کشورها در یک رابطه سلسله مراتبی، سنجش وزن ژئوپلیتیکی و قدرت ملّی آنها ضروری است. دولتی که بیشترین وزن را داشته باشد قدرت تراز اوّل منطقه محسوب می شود که در جایگاه رهبری و کنترل منطقه ای قرار گرفته و در امور منطقه اعمال نفوذ می کند. سطوح پایین تر قدرت جانب احتیاط را رعایت کرده و با توجّه به این واقعیت روابط خود را با او تنظیم می کنند.(حافظ نیا، کاویانی، 1383 : 81).
این مقاله به صورت ورد (docx ) می باشد و تعداد صفحات آن 19صفحه آماده پرینت می باشد
چیزی که این مقالات را متمایز کرده است آماده پرینت بودن مقالات می باشد تا خریدار از خرید خود راضی باشد
مقالات را با ورژن office2010 به بالا بازکنید .