سیمان حفاری

سیمان حفاری

 

 

 

 

 

 

این فایل شامل pdf و  power point  مربوطه میباشد.

تعداد صفحات پی دی اف : 23

تعداد صفحات پاور پینت : 29 

مقدمه

 

حرارات هیدراسیون

آزمایش های سیمان

مواد افزودنی به سیمان حفاری

میزان مصرف مواد افزودنی سیمان مهم ترین خواصی که در ترکیبات سیمان بکار گرفته می شود آزمایشهای سیمان چاه نفت  هدف ازسیمانکاری چاه‌ نفت انواع سیمانکاری کله گی سیمانکار( Cementing Head تفاوت بین سیمان صنعتی و سیمان چاهها ی نفت دوغاب سیمان باخاصیت الاستیکو...

 



خرید و دانلود سیمان حفاری


نحوه انتخاب ماشین حفر تونل در پروژه قطعه اول تونل انتقال آب کرج

مقاله با عنوان فوق که در سومین کنفرانس مکانیک سنگ ایران ارائه شده است، آماده دانلود می باشد.

محل برگزاری کنفرانس: تهران - دانشگاه صنعتی امیرکبیر

سال برگزاری کنفرانس: 1386

تعداد صفحات مقاله: 6

محتویات فایل: فایل زیپ حاوی یک pdf

 

چکیده

تونل انتقال آب کرج به طول تقریبی 30 کیلومتر به منظور انتقال 16 متر مکعب آب در ثانیه از سد امیر کبیر به تصفیه خانه شماره 6 طراحی شده است . طراحی و احداث قطعه اول تونل انتقال آب کرج حد فاصل تصفیه خانه شماره 6 واقع در اراضی کن ET تا اراضی K’ بطول 15980 متر و شیب 0/13 درصد می باشد . با توجه به طول زیاد تونل و محدودیت زمانی 70 ماهه برای پروژه و با عنایت به نرخهای پایین تونلسازی با روشهای سنتی، استفاده از روشهای حفر مکانیزه تونل امری اجتناب پذیر است . در این مقاله با توجه به شرایط زمین شناسی مسیر تونل و مقایسه مزایا و معایب و سرعت حفاری انواع ماشینها، ماشین تونلزنی سپری تلسکوپی D.S.TBM برای اجرای قطعه اول تونل کرج انتخاب شده است .



خرید و دانلود نحوه انتخاب ماشین حفر تونل در پروژه قطعه اول تونل انتقال آب کرج


پروژه آماده رشته عمران با عنوان اصول حفاری و حفاری در سنگهای سخت با فرمت WORD

پروژه آماده رشته عمران با عنوان اصول حفاری و حفاری در سنگهای سخت با فرمت WORD

 

 

 

چکیده........................................................................................................ 3

مقدمه........................................................................................................ 4

 

فصل اول

 

 

شاخصهای حفاری........................................................................................ 6

 

سختی........................................................................................................ 6

 

سفتی......................................................................................................... 7

 

سایندگی..................................................................................................... 7

 

اندازه و یکنواختی دانه‌ها................................................................................. 9

 

جدایش...................................................................................................... 9                              

 

تقسیم بندی سنگها بر اساس شاخصهای حفاری.................................................... 10                

 

سنگهای آذرین ساینده................................................................................... 11

 

سنگهای آذرین نیمه ساینده.............................................................................. 11

 

سنگهای آذرین با سایندگی کم.......................................................................... 12

 

سنگهای آذرین تجزیه .................................................................................. 12

 

سنگهای متامورفیک...................................................................................... 13

 

سنگهای متامورفیک سخت و ساینده................................................................... 13

 

سنگهای متامورفیک نیمه سخت و نیمه ساینده....................................................... 14

 

سنگهای متامورفیک نرم................................................................................. 14

 

سنگهای رسوبی.......................................................................................... 14

 

سنگهای سخت سیلیسی.................................................................................. 15

 

سنگهای رسوبی ساینده با سختی کم.................................................................. 15

 

شکننده اما ساینده......................................................................................... 16

 

نسبتاً سخت اما فاقد خاصیت سایندگی................................................................ 16

 

سنگهای رسوبی نرم و فاقد , خاصیت سایندگی..................................................... 17

 

 

 

 

 

فصل دوم

 

 

مشخصات و پارامترهای سنگ برای حفاری ...................................................... 18

 

حفاری پذیری اولیه....................................................................................... 22

 

پارامترهای پیشرفت.................................................................................... 23

 

پارامترهای خوردگی ابزار............................................................................. 24

 

دانه بندی................................................................................................... 26

 

حفاری پذیری کلی‌....................................................................................... 27

 

خصوصیات جرم سنگ................................................................................. 27

 

قرار گرفتن ناپیوستگی‌ها............................................................................... 29

 

نتیجه گیری .............................................................................................. 30

 

 

 

 

 

فصل سوم

 

 

حفاری ضربه‌ای......................................................................................... 31

 

3-1 حفاری کابلی........................................................................................ 32

 

3-1 الف) تمیز کردن چال.............................................................................. 33

 

3-1 ب) نظریه حفاری کابلی......................................................................... 35

 

3-1- ج) امتیازات حفاری کابلی..................................................................... 38

 

3-1- د) نقاط ضعف و معایب این سیستم............................................................ 39

 

3-2 دستگاه حفاری چکشی............................................................................. 40

 

3-2-1 اصول عملیات حفاری توسط این ماشین‌ها............................................... 42

 

3-3 اندیس گذاری ....................................................................................... 47

 

3-4 تولید و انتقال انرژی در سیستم حفاری ضربه‌ای............................................ 50

 

3-4-1 اتلاف انرژی در طول لوله حفاری.......................................................... 54

 

3-5 انتقال انرژی در سطح تماس مته با سنگ از اولین موج ایجاد شده...................... 56

 

3-6 تراست مورد نیاز در حفاری ضربه‌ای....................................................... 60

 

3-7 تأثیر شکل سرمته در حفاری ضربه‌ای......................................................... 62

 

آزمایشات تعیین مشخصات در سیستم حفاری ضربه‌ای.......................................... 63

 

 

 

 

 

فصل چهارم

 

 

.سیستم حفاری چرخشی.................................................................................. 69

 

4-1 حفر چال‌های انفجاری با استفاده از سیستم حفاری چرخشی............................... 71

 

4-2 عوامل مؤثر بر میزان نفوذ سرمته در داخل سنگ.......................................... 72

 

4-3 سرمته‌های حفاری چرخشی...................................................................... 78

 

4-4 انواع مختلف طراحی.............................................................................. 79

 

4-5 اساس کار سرمته‌های مخروطی گردنده....................................................... 81

 

4-6 عمل فشارش و ایجاد شکست در سنگ......................................................... 83

 

4-7 آنالیز عمل متقابل سرمته و سنگ با در نظر گرفتن میزان انرژی ذخیره شده......... 87

 

4-7-1 عمل اولیه سرمته............................................................................... 87

 

4-7-2 عمل ثانویه سرمته............................................................................. 89

 

4-8 طوق چرخشی..................................................................................... 90

 

 

 

 

فصل پنجم

 

 

حفاری الماسه............................................................................................ 93

 

5-1 انواع سرمته‌های الماسه......................................................................... 95

 

5-1-1 سرمته‌های دارای قطعات الماس بر روی سطح بدنه................................... 95

 

5-1-2 سرمته‌های دارای قطعات الماس در داخل ترکیب بدنه................................. 96

 

5-2 مقایسه هزینه ها در حفاری‌های الماسه....................................................... 97

 

5-3 لوله‌های مغزه‌گیری............................................................................... 99

 

5-3 الف) لوله‌های مغزه گیری انفرادی.......................................................... 100

 

5-3 – ب) لوله‌های مغزه گیری دو جدار......................................................... 101

 

5-3-ج) لوله‌های مغزه گیری دو جداره اصلاح شده........................................... 103

 

5-4 تکنیک حفاری با خطوط سیمی................................................................ 105

 

5-4-1 سیستم حفاری سیمی......................................................................... 105

 

5-4-2 پایداری چال در حفاری سیمی............................................................. 107

 

5-4-3 رشته لوله‌های حفاری سیمی.............................................................. 108

 

5-4-4 محفظه مغزه گیری در حفاری سیمی.................................................... 108

 

5-4-5 سیستم با قابلیت جمع شدن.................................................................. 109

 

5-4-6 امتیازات و مزایای سیستم حفاری سیمی................................................ 110

 

سرمته‌های مغزه گیری در حفاری سیمی......................................................... 111

 

5-5 هزینه‌ها........................................................................................... 111

 

5-6 محاسبات عملی در حفاری الماسه........................................................... 112

 

5-7 نظریه حفاری بر مبنای عمل سایش......................................................... 115

 

5-8 تأثیر خواص سنگ در میزان نفوذ سرمته‌های الماسه نوع او.ل....................... 119

 

5-9 سرمته‌های الماسه نوع دوم................................................................... 120        

 



خرید و دانلود پروژه آماده رشته عمران با عنوان اصول حفاری و حفاری در سنگهای سخت با فرمت WORD


دانلود گزارش کارآموزی با عنوان تعمیرات و نگهداری مخازن نمک زدایی نفت گچساران

دانلود گزارش کارآموزی  با عنوان تعمیرات و نگهداری مخازن نمک زدایی نفت گچساران

 

 

 

 

 

 

 

 

تعداد صفحات 58

فرمت :Word

 نگهداری وتعمیرات « نفت » دو مفهوم بسیار مهم و دو مقوله اساسی هستند که تحقق و عمل بدانها موجبات بقا وتداوم خطوط مختلف تولید و کاهش هزینه ها را فراهم می آورند . با پیچیده تر شدن وسایل و امکاناتی که انسان برای رفع نیازهای روز افزون خودبکار می گیرد ، امر استفاده بهینه و نیز اقتصادی بودن این وسایل و امکانات بیش از پیش موردتوجه قرار گرفته است. روشهای پیچیده تولید وامکانات وماشین آلاتی که در این راستا مورد استفاده قرار می گیرند نیازمند این است که با حداقل هزینه بیشترین استفاده ازآنها صورت گرفته و کارائی آنها را تا جایی که ممکن است افزایش داده عمر مفید آنها را بالا برد واز این رهگذر هزینه های کل مربوط به قیمت تمام شده محصولات را کاهش داد .

این پروژه بدون وجود هرگونه موارد اضافی مانند واترمارک، پانویس و هدر، و تبلیغ با فرمت ورد می باشد.

کلمات کلیدی: کارآموزی نفت، گزارش کارآموزی، گزارش کارآموزی رایگان، گزارش کارآموزی مهندسی نفت، شرکت ملی حفاری، حفاری، حفاری دورانی، گزارش رایگان، دانلود گزارش کارآموزی، دانلود گزارش کارآموزی رایگان، دانلود گزارش کارآموزی مهندسی نفت، دانلود گزارش کارآموزی رایگان با لینک مستقیم، نمک زدایی، تعمیر و نگهداری، نفت گچساران، دمولسیفایر، اکسیژن زدا

اگر به دنبال مقاله، کتاب یا پایان نامه خاصی هستید و یا نیاز به ترجمه تخصصی و روان دارید با ما تماس بگیرید

petrokadeh@yahoo.com



خرید و دانلود دانلود گزارش کارآموزی  با عنوان تعمیرات و نگهداری مخازن نمک زدایی نفت گچساران


گزارش کاراموزی حفاری تونل

گزارش کاراموزی حفاری تونل

دانلود گزارش کاراموزی  رشته عمران حفاری تونل بافرمت ورد وقابل ویرایش تعدادصفحات 45

گزارش کارآموزی آماده,دانلود کارآموزی,گزارش کارآموزی,گزارش کارورزی

این پروژه کارآموزی بسیار دقیق و کامل طراحی شده و جهت ارائه واحد درسی کارآموزی میباشد

1 - مـقـدمه : 

با عنایت به روش اجرایی پیشنهادی همکار چینی ایستگاه T1 به دو روش نیمه ترانشه روباز و نیمه تونلی اجرا می‌گردد. با عنایت به اینکه ارتفاع خاک در قسمت تونلی از 9.5 تا 13.8 متر متغیر می باشد و نسبت ارتفاع خاک به دهانه ایستگاه 1.5 : 1 می باشد که ارتفاع کمی است، لذا خاک به صورت فشاری به سقف ایستگاه نیرو وارد می‌نماید. از طرفی دیگر اجرای ایستگاه به صورت دو نوع ترانشه روباز و تونلی در واقع مشکلات هر دو سیستم را در بر دارد. در روش ترانشه روباز سیستم ترافیک دچار اختلال می‌گردد و احداث سازه نگهبان و پل موقت را که هزینه قابل ملاحظه‌ای در بر دارد خواهیم داشت و در بخش اجرا به روی تونل مخاطرات احتمالی فروریزی خاک از سطح خیابان، مراحل اجرایی بیشتر، عملیات اجرایی بتن‌ریزی و عایق‌بندی دشوارتر را در بر خواهد داشت. در طرح پایه یک کیوسک هوا پیش‌بینی شده که مسأله این طرح در هنگام بروز حریق به صورت ورود دود از یک کیوسک به ورود هوای تازه از سمت دیگر کیوسک می‌باشد. لذا پیشنهاد تغییر طرح و اضافه کردن یک کیوسک هوا مسأله را حل خواهد کرد. در خصوص سیستم خروجی‌های اضطراری و بررسی عرض‌های خروج به دلیل عدم دسترسی به محاسبات ترافیکی طرح پایه شرکت citic مقدور نمی‌باشد. لیکن طرح عرض‌های خروج در طرح معماری نهایی مطابق استاندارد NFPA-130 کنترل خواهد شد. از آنجا که عرض‌های پله و پله برقی طرفین سکوها به دلیل محدودیت عرض خیابان دکتر شریعتی و ساختمانهای حاشیه آن غیرقابل افزایش است، لذا تنها در عرض خروجی‌های اضطراری در انتهای سکو می‌توان ترافیک عبوری مسافرین را در هنگام تخلیه اضطراری تنظیم نمود که پس از اخذ مصوبات اولیه طرح به آن پرداخته خواهد شد. طرح شبکه مترو در تهران که ایده اولیه آن در سال 1337 توسط سیاستمداران ارائه گردید، در طول سالیان گذشته بارها مطرح و به وسیله کارشناسان کشورهای مختلف بررسی گردیده است.   هدف پروژه :  با توجه به اینکه سازه ترابری تندرو راه آهن شهری یا مترو یکی از سیستم هایی است که همواره به عنوان ابزار حل مشکل و نیز وسیله و ابزار برنامه‌ریزان شهری در کلان شهرهای جهان مورد استفاده قرار گرفته است و از آنجا که کلان شهر تهران نیز همواره با مشکل ازدحام ترافیک و کندی عبور و مرور مواجه بوده و رشد و توسعه‌ای لجام گسیخته داشته است، لذا این موضوع اهمیت ایجاد و راه اندازی شبکه راه‌آهن شهری (مترو) را ابتدا به وسیله سیاستمداران و سپس برنامه‌ریزان شهری و در نهایت متخصصان ترابری شهری مطرح می‌نماید. همچنین در این پروژه با توجه به نوع خاک موجود، شیوه حفاری و نگهداری این سازه نیز از اهمیت ویژه‌ای برخوردار می‌باشد که در ادامه پروژه به بررسی آن می پردازیم.   تـئوری :  به طور کلی، در این قسمت هدف توصیف نحوه‌ی حفاری و روشهای نگهداری تونل مترو می‌باشد. در این پروژه به دلیل وجود آب در داخل خاک استفاده از روشهای عایق کاری را پیشنهاد می‌کنیم که یکی از آنها Penetron می‌باشد. Penetron خاصیت کریستال سازی در داخل لوله های موئینه بتن را داشته و به این ترتیب بتن را در برابر نفوذ آب و طیف وسیعی از مواد شیمیایی مقاوم می سازد. Penetron از سیمان، سیلیس (از نوع و دانه بندی مخصوص) و چند ماده شیمیایی فعال دیگر تشکیل شده و مؤثرترین ماده جهت آب بندی و حفاظت شیمیایی دائمی بتن می باشد. Penetron در اثر مخلوص شدن باآب دو فاز مایع و جامد در کنار هم تشکیل می دهد. فاز مایع در واقع محلول مواد شیمیایی فعال Penetron در آب است و فاز جامد از موادی تشکیل شده که چسبندگی عالی با بتن داشته و در واقع حفاظت کامل بتن در برابر طیف وسیعی از مواد شیمیایی را به عهده دارد. هنگامی که مواد فعال Penetron  در آب حل می‌شوند همراه با آب و در اثر فشار اسمز در تمام جهات به داخل لوله های موئینه بتن مکیده شده و هر کجا که آب وجود داشته باشد این مواد فعال نیز به آب سمت کشیده می شوند.          2 – حـفاری در خاکـهای ریزشـی :  امروزه حفاری بوسیله‌ی دستگاه‌های مکانیزه و هیدرولیکی تا حدی به راحتی انجام می‌شود. می‌توان گفت هرچه سنگی که باید حفر شود سخت و محکم باشد در مورد حفاری آن نباید نگران بود. در مسیر کار اگر خاک ما ریزشی و نرم باشد باید روش دیگری را برای حفاری در نظر گرفت. زمینهای خاکی شرایط کاملاً متفاوت و متنوعی دارند. حفر تونل در این زمینها ساده است و به روشهای دستی و یا با استفاده از ماشین تونل‌کنی انجام می‌گیرد که مشکل اصلی در مورد آنها پایدار نگه داشتن قسمت حفاری شده است. برای انجام این کار دو روش وجود دارد تا اینکه بدون ریزش حفاری انجام شود. روش اول اینکه می‌توان ابتدا وضعیت زمین را بهبود بخشید به کمک روشهایی مثل هوای فشرده، پیش زهکشی، تزریق دوغاب و یخبندان که هر کدام را به اختصار توضیح می‌دهیم.  1 – 2 – هوای فشرده : استفاده از هوای فشرده یکی از بهترین روشهای تثبیت زمینهای فشارنده نرم است. افزایش فشار هوا در جبهه کار تونل سبب می‌شود که از ورود آب به داخل تونل جلوگیری شود و مقاومت زمین افزایش یابد.



خرید و دانلود گزارش کاراموزی حفاری تونل