دانلود کاملترین و بینظیرترین گزارش کار آزمایشگاه هیدرولیک

گزارش کامل و بی نظیر از آزمایشگاه درس هیدرولیک رشته های مهندسی و خصوصا عمران این گزارش بدون شک بی نظیرترین و کامل ترین گزارش کار آزمایشگاه درس هیدرولیک مهندسی عمران می باشد که بدون تردید حتی نظیر آن را هیج جا و بخصوص روی اینترنت نخواهید یافت . دلایل اینکه این گزارش را کامل و جامع می دانم بدین شرح است : هر آزمایش مشتمل بر موارد ذیل می باشد: عنوان آزمایش – موضوع و هدف آزمایش – تجهیزات و مواد لازم برای آزمایش به همراه عکس و شکل آنها – تئوری آزمایش همراه با شکل و دیاگرام های تهیه شده با فوتوشاپ – روش انجام آزمایش – محاسبات آزمایش – ازائه نتایج آزمایش و بیان آنها بضورت نمودار و دیاگرام لیست آزمایشات این مجموعه : آزمایش اندازه گیری جریان به کمک سرریزها – آزمایش اندازه گیری نیروی فشارهیدرواستاتیک – آزمایش بررسی خصوصیات جهش هیدرولیکی در کانال مستطیلی – آزمایش جت آب – آزمایش جریان یکنواخت در کانال های روباز – آزمایش رینولدز – انواع جریان روباز – ونتوری فلوم فرمت فایل : DOC تعداد صفحات : 70 قابل ویرایش

افزایش کارایی رویه های بتنی با اجرای روکش آسفالتی – پروژه درس روسازی راه

حیف است که در دروس نمره بیار نمره حداکثر را کسب نکنیم و تجربه شده که در این دروس می توان با تحویل یک تحقیق نمره را بشدت بالا برد . افزایش کارایی رویه های بتنی با اجرای روکش آسفالتی تحقیق دروس روسازی راه است که برای شما با کمترین قیمت در سایت قرار گرفته. این تحقیق شامل این مطالب است : دلایل اجرای روسازی مرکب مقاطع روسازی اجرای روکش آسفالتی روی روسازی بتنی موجود روش های طراحی سه روش کلی طراحی برای تعیین ضخامت روکش آسفالتی طرح روسازی مرکب با اساس بتنی مسلح پیوسته و روکش سطحی آسفالتی منابع تحقیق فرمت فایل : DOC تعداد صفحات : 14 قابل ویرایش

تویو ایتو معمار باد و ماشین - پروژه اصول و مبانی معماری و شهرسازی

در این مطلب به طور نسبتا فشرده و جامع به زندگی و خصوصا زندگی حرفه ای معمار برجسته تویو ایتو پرداخته شده. سبک کاری و سبک معماری مورد توجه وی بررسی گردیده است . اشکال و فرم ها و مصالح مورد علاقه وی بررسی شده است. برخی از آثار وی بررسی و معرفی گردیده اند. در ضمن منابع تحقیق هم بطور کامل ذکر شده اند. دروس اسما کم ارزشی مثل اصول و مبانی معماری و شهرسازی می توانند برای بالا کشیدن معدل دانشجو اثربخش باشند و تجربه شده تحویل تحقیق های بدین گونه حتی بدون درخواست استاد در نمره بشدت اثربخش می باشد . با پرداخت کمترین هزینه معدل خود را بالا بکشید. فرمت فایل: DOC (ورد 2003) قابل ویرایش تعداد صفحات: 26

پروژه سازه های فولادی – ساختمان 5 طبقه اسکلت فلزی

مشخصات پروژه : سازه مورد نظراسکلت فلزی و دارای 5 طبقه می باشد یک طبقه پارکینگ و سایر طبقات مسکونی هستند محل قرار گیری ساختمان شهر تهران است ضخامت سقف سازهای 30 سانتیمتر. 5 سانتیمتر دال و 25 سانتیمتر ارتفاع تیرچه در این سازه ارتفاع ساختمان از روی پی تا بام برابر 50/18 متر می باشد نمای شمالی و جنوبی با سنگ مرمر پوشش داده می شود و هیچ پوششی روی دیوار قرار داده نمی شود و کف پوش طبقات نیز از نوع سنگ مرمریت می باشد و در طبقات مسکونی آویز تیرها با استفاده از سقف کاذب پوشانده می شود آجر کاری دیوارهای داخلی و نما و پارتیشن ها با استفاده از آجر مجوف سفالی و ملات ماسه سیمان صورت می گیرد این پروژه شامل این مطالب است: بارگزاری نقشه های اتوکد شامل پلان ها و دیتیل اتصالات و ... فایل های مدلسازی شده ایتبس دفترچه محاسبات فایل ورد قابل ویرایش

دانلود تحقیق تونلسازی

مقدمه

تونلسازی در زمینه های سست غیر ریزشی (سخت)

با توجه به زمان انتشار کتاب مرجع ، ترجمه سه فصل اول آن ارائه شده است ، و پیشرفتهای فرآینده

در تکنولوژی سپرها و روش های حفر تونل ، مؤلف این کتاب بحث را در فصل چهارم با تونلسازی درزمینه های سست و روش های تونلسازی سپری ادامه داده است . به بیانی دیگر ، مولف عمر روشهای کلاسیک را پایان یافته تلقی کرده و کاربرد آنها را منسوخ دانسته است .

در اینجا به منظور آگاهی دانشجویان از روش های کلاسیک و سنتی تونل سازی بویژه تونل سازی بخشی سنتی با عنایت به مشاهبت این روش ها با تونل های معدنی از بعضی جنبه ها و طی یک روال منطقی در بیان توسعه هنر تونل سازی ، به اختصار اشاره ای به این روش ها می شود . منابع مورد استفاده در این قسمت عبارتند از :

1-k.SZECHY.The Art of Tunnling . Hungeri   Academy of scierce . Budapest .                                                                                                              1966.

2- ژاک ماتیوا و ژان فرانسوا بوگارد (مولفین ) ؛ ابوالحسن و کامبیز هنبیا ( مترجمین ) ؛ روش های کلی اجزا ، بنا های زیر زمینی ، جلد سوم ؛ انتشارات دانشگاه تهران ؛ 1368 .

تونلسازی درزمینهای سست غیر ریزشی ( سخت ) و تونلسازی بخشی

به طور کلی مهمترین خطر در تونلسازی در زنمینهای نرم ، تنش زدائی زمینهای بالای قسمت حفاری شده است که با شکم دادن سقف و دیواره های جانبی تونل همراه است . این امر موجب ریزشهای موضعی یا حتی تخریب کامل فضای حفر شده می شود و ایمنی عملیات را فتهل می سازد . این پدیده در صورت وجود آب شدت بیش تری پیدا می کند

در صورت عدم کنترل این پدیده ، علاوه بر مشکلات ایمنی در حین احداث ، می تواند موجب نشست در سطح زمین و در نتیجه وارد آمدن خسارت به تأسیسات ، تسهیلات و ساختمانهای سطحی شود .

روش های کلاسیک یا سنتی

واضح است که فضاهای زیر زمینی با ابعاد کوچکتر ، خطرات کمتر ی در حین حفر دارند و زمان ایستائی یا خود ایستائی آنها طولانی تر است . در نتیجه حفر یکباره تمام رخ مقطع تونل معمول نیست و سطح مقطع تونل با حفر تونل های پیشر و قسمتها و یا حبهبه کارهای کوچکتر تقسیم می شود . ترتیب و مراحل این تونلهای پیشرو یا حبهبه کارها همیشه باید با عملیات لازم برای اجرای آنها ( حفر،نصب و احداث وسایل نگهداری موقت و پوشش دائمی و ...) همراه باشد و بسته به طبیعت سنگ و همچنین شرایط فشار سنگ این مراحل با آنها مطابقت داشته باشد .

شایان ذکر است که احداث تونل به صورت چند بخشی ، مستلزم نصب ، باز کردن و با نمودنهای مکرر و پی درپی وسایل نگهداری موقت مختلف می باشد . دراین روش نه تنها کار زیاد و صرف بسیار زیاد و قابل ملاحظه ای از وسائل نگهداری الزامی است ، بلکه نشست بیشتر سقف و ول شدن مکرر سنگ بالای فضا و در نتیجه افزایش فشار سنگ را نیز موجب می شوند .

نشست سقف و ول شدن سنگ بالای فضا ، رفتارلانیفک و غیر قابل اجتناب و در هر باز کردن و تغییر و تعویض وسایل نگهداری موقت هستند (شکل 1-1 )

لغزش بر اثر فرو ریختن یا ارزه دارشدن .خزش تیرهای سقف مقاومت نامناسب خالی

تذکر : 6و3 بر اثر سست تر شدن سنگ ناشی از وجود آب و آتشباری ، افزایش می یابند

تونل یا جبهه پیشرو کف ؛ 2- تونل یا جبهه پیشرو بالائی ؛3- تعریض تونل بالائی ؛ 4- تعریض تونل پائینی .

شکل 1-1- تغییرات و نشست سقف بر اثر نصب و باز کردن های مکرر وسائل نگهداری موقت در روش اتریشی

با توجه به این محایب ، رو بروز از کار برد روشهای تونلسازی بخشی ( به طورمعمول تونلسازی سنتی یا روش های معدنکاری نامیده می شود ) کاسته می شود و کار تونلسازی امروزه از آن فاصله زیادی گرفته است .

نوع فایل : WORD

تعداد صفحه : 185